官方发布:正在公示！芜湖滨江板块又一片区规划曝光(附高清规划图)

近日，芜湖市自然资源和规划局公布了鸠江区CB-05单元（朱家桥片区）的控制性详细规划。这一消息，无疑是当地发展中的一件重要事件。它涉及的领域众多，将对众多人产生直接或间接的影响，值得我们高度关注。

规划范围的界定

规划范围界定清晰，北至鞍山路，东至长江路，南至港一路，西至长江，总用地面积达809.09公顷。区域界限明确，为规划提供了基本框架。未来所有发展布局都将在此范围内展开。这便于相关部门集中资源进行规划与建设，同时，企业或投资者也能清楚了解目标区域的大小与边界等基本信息。规划范围的划定，不仅仅是地理划分，更是发展布局的关键指引。范围一旦明确，发展的战场也随之确定，成为行动的起点。

规划在明确了范围之后，就不会缺乏方向，可以更紧密地结合该区域的地理特征、周边关系等因素，有序推进各项活动。

目标定位的确定

朱家桥港区及其周边产业园区优势得到充分利用，总体目标明确。旨在打造综合性港区，规划以集装箱和商品汽车业务为主。此举有望推动高端先进航运多式联运的供应链产业体系发展。长远来看，目标是构建以港口码头、航运服务和综合物流为主的现代化产业园。这将与周边地区联动，成为芜湖市对外贸易的核心港区。进而，它将成为安徽省江海联运的重要枢纽港，并在长三角世界港口群中占据关键节点。

功能定位上，我们主要关注智慧码头、智慧仓储等核心功能。优化土地使用布局极为关键，它有助于拓展港口物流的腹地空间。构建多式联运的大物流体系，对于快速打造长三角地区一流的现代化智慧港区至关重要。明确的目标定位犹如一盏明灯，为发展指明方向，确保不偏离航道，避免资源浪费。

空间结构的规划

未来空间布局被规划为“一湾、一轴、三组团”的整体框架。长江生态港湾承载着特殊的意义，它凭借长江的自然生态景观，将南北基地串联起来，打造了具有港区特色的十里滨江生态港湾。这不仅推动了区域的发展，也保护了生态环境。同时，疏港大道发展轴将成为区域间连接的关键通道。

物流、铁路、港运这三个组团各有所司。它们各自承担着不同的任务，共同构成了一个清晰的空间布局。这种结构使得区域内的功能划分更为明确，各个区域既能各尽其职，又能相互协作。物流组团主要负责货物的储存与运输分配，而铁路组团则需发挥铁路运输的独特优势，与其他交通方式形成互补。

用地规模与构成详情

总面积达809.09公顷，其中，城市建设的用地面积为348.66公顷。土地被细分为九个类别，涵盖了居住与混合用地、公共管理与设施用地等多种类型。这种分类是按照主导功能来进行的，各类用地各有其特定的用途和重要性。以居住用地为例，它直接关系到民众的居住需求，必须满足周边工作或相关人群的居住要求。

商业服务业设施用地，其用途是为港区的消费和商业服务提供场所。这样的详细用地结构规划，使得整个区域的发展井然有序，各个功能区域得到了合理的布局。

对周边区域的带动

朱家桥片区的规划意义重大，不仅关乎其自身发展，也对周边区域产生了显著影响。随着综合性港区和现代化产业园的建成，这里将吸引众多企业和人才。大量人员的涌入，有望让周边区域的服务业兴旺发达。

餐饮、住宿等配套服务企业将迎来发展的良机。这一区域的基础设施也可能因这一带动而得到改善和提升，进而增强整个区域的竞争力。

未来的展望与挑战

这片区域，从美好的目标来看，未来的发展前景十分宽广。它拥有着成为长三角世界港口群重要节点的巨大潜力。然而，在追求这一目标的道路上，挑战也是不可避免的。例如，环境压力就是一个考验，随着港区业务的扩展，环境的承载能力面临着巨大的挑战。

在吸引人才方面，有一个问题亟待解决，那就是如何让更多的物流和航运专业人才加入这个区域，共同发展。大家认为，在规划发展的过程中，最需要关注的挑战是什么？欢迎大家在评论区留言讨论，同时也欢迎点赞和分享这篇文章。